(Nguoibaove.net) - Chiếc xe Toyota Camry 3.0 cáu cạnh lượn lờ khắp Hà Tĩnh suốt mấy năm
nay. Điều đặc biệt, chiếc xe này mang cho mình chiếc biển công vụ đẹp
mắt, ấn tượng. Thỉnh thoảng chiếc xe còn chở chủ sở hữu ra công cán tại
Hà Nội. Người dân ở TP. Hà Tĩnh không lạ, nhưng họ cũng không ngạc
nhiên vì sao chiếc xe này lại “hồn nhiên” được cấp biển kiểm soát loại
này.
Sáng 17/11, chiếc xe Toyota Camry 3.0, biển kiểm soát 38A - 777 lượn lờ trên đường phố Hà Tĩnh, xe màu đen, còn khá mới. Khi phóng viên đưa máy ảnh lên ghi hình, một người đứng cạnh chiếc xe nói rằng “sao chụp linh tinh”. Quan sát kỹ, chiếc xe hạng sang mang biển công vụ không có người ngồi trong, cả lái xe và chủ xe đi đâu vắng, hình như đang vào giao dịch với một đơn vị nằm trên một tuyến phố. Một người dân qua đường cho biết, họ thấy chiếc xe này hay qua lại trên đường Vũ Quang, TP. Hà Tĩnh.
Theo tìm hiểu của phóng viên, chủ sở hữu của xe Toyota Camry 3.0, biển kiểm soát 38A – 7777 là của Tổng công ty Khoáng sản và Thương mại Hà Tĩnh (Mitraco), có địa chỉ tại số 2, đường Vũ Quang, TP. Hà Tĩnh. Một người dân sống trên đường Vũ Quang cho biết, họ thường thấy chiếc xe này đi về vào cổng Mitraco. Người dân này còn cho biết thêm, họ nghĩ ngoài là trụ sở doanh nghiệp, đây còn là trụ sở của cơ quan hành chính Nhà nước nên mới có xe biển xanh đi ra vào thường xuyên như vậy.
Trả lời phóng viên qua điện thoại, trưởng phòng CSGT – công an Hà Tĩnh, ông Nguyễn Thanh Bảo, cho biết sơ lược, chiếc xe biển kiểm soát 38A – 7777 được cấp cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, do đang bận công tác tại Hà Nội, ông Bảo chỉ dẫn đến gặp cán bộ thuộc cấp của mình.
Thượng tá Phạm Khánh Toàn, phó trưởng phòng CSGT – công an Hà Tĩnh, xác nhận, xe biển kiểm soát 38A – 7777 do Mitraco làm chủ. Xe này được đăng ký vào năm 2003.
Ông Toàn nói rằng, về quy trình cấp biển xanh hay biển trắng cho doanh nghiệp thì cần phải kiểm tra lại, nhưng nếu đã là xe doanh nghiệp kinh doanh thì phải cấp biển trắng. “Hiện nay Mitraco chưa đủ điều kiện được cấp xe biển xanh”, ông Toàn xác nhận. Cũng theo ông Toàn, cán bộ tuần tra kiểm soát cũng nói về chiếc xe này, nhưng đây là tồn tại từ lâu, trách nhiệm đáng ra thuộc về chủ phương tiện, bản thân phòng CSGT cũng đã có nhắc nhở việc đổi biển kiểm soát nhưng chủ sở hữu không có ý kiến chấp hành.
Tiêu chuẩn của một doanh nghiệp Nhà nước sở hữu xe đắt tiền như trường hợp của Mitraco liệu có phù hợp với nghị định về quản lý công sản do Chính phủ ban hành? Ông Võ Kim Cự đã làm như thế nào để một chiếc xe của doanh nghiệp lại được cấp biển công vụ đàng hoàng như vậy? Chúng tôi sẽ thông tin đến bạn đọc những diễn biến tiếp theo.
Theo Pháp luật Việt Nam